Тест-драйв Honda Accord 2013

Ребята, как всегда на высоте Снимайте побольше таких и за вами будет лидерство Я за ваши обзолры только 4х друзей уже подсадил на ваш сайт и канал на ютубе и думаю что я не один такой!

Кстати за идею с закрытыми глазами +++ и Правда уж очень оригинально и интересно получилось Молодцы, тут без комментариев

HEMUL m

спасибо за тест. машинка строгая и интересная. э-э-х нам бы еще дороги как в Европе или Америке понравился тест с закрытыми глазами - свежо.

Павел, Вы правы, что теперь маркетологам Хонды будет очень трудно залесть в эту нишу бизнес-класса, поздновато они спохватились. Я незнаю чем они завлекут покупателя, но явно не ценой

Отлично!!! Всё четко рассказано и показано, это говорит о том что можно сделать адекватные выводы и принять решение при покупке. Работайте в том же направлении. Молодцы!!!

Жалко что Аккорд отошел от своего имиджа. ИМХО самая красавица - Аккорд 7 (внешне, внутри, драйв), дальше хуже. Но Хонду нужно понять. Лидер в классе Камри. Значит народ голосует кошельком не за драйв. Производство авто это бизнес. Бизнес должен прислушиваться к требованиям кошелька потребителей, иначе останется на обочине. От себя могу предложить очень экзотическую и рискованную концепцию Хонде. Спустить Легенду в бизнес класс (не думаю что она в премиуме лидер продаж), и настраивать ее на комфорт. При этом оставить бренд "Аккорд" за те-же деньги но более спортивный (не продавать дух старых Аккордов). Примерно такое разделение работает у Лексуса: более класическая и более агресивная (спортивная, молодежная, драйвовая) линейка.примерно в одну цену. Но это предложение уж оооочень экзотично. P.S. Рынок требует Камри от Хонды. Да пожалуйста. Получите Камри от Хонды )))

OlegK1984

Сей автомобиль в лидерах продаж будит не первым... Зато "двойной удар" в виде двух серий получился на ура. Ещё больше интересностей и всяческих развлекательных элементов! Молодцы!

убили машину напрочь, такую легенду завалили, сделали дедушкин автомобиль из пацанскоого драйвого авто. в целом куда ни посмотри, многие концерны такого в своих тачках наворотили - диву даешся. Массовые вариаторы, коробки ДСГ, масовая заточенность либо под домашний седан, либо под бизнес класс.