Honda Accord Tourer (Хонда Аккорд Универсал) - четырехдверный пятиместный универсал. Accord восьмого поколения дебютировал в Украине на «KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2008». Аккорд получил измененный дизайн кузова, салона, более экономичные и мощные двигатели.

Бросая вызов существующим конкурентам в премиум сегменте D-класса, новые Accord седан и Tourer отличаются спортивным стилем, усовершенствованным оборудованием и уникальным комплектом систем безопасности, а также отличными динамическими характеристиками и соответствием строгим экологическим нормам Евро-5.

Внешне новый Ассоrd приобретает более эмоциональный, спортивный облик, став значительно шире и немного ниже. Яркий дизайн с четко очерченными деталями и выраженными колесными арками, подчеркивающими ширину автомобиля, придает новому Accord характерную осанку, намекающую на незаурядные возможности автомобиля. Выраженная передняя часть и плавные аэродинамические линии придают автомобилю подтянутый атлетический вид.

Эволюция Accord еще более заметна в Tourer, где традиционное стремление  к  большей вместительности переходит в более эмоциональное и динамичное выражение его передовых технологий, при этом автомобиль остается универсальным и практичным.

Мощность двигателя увеличилась на 10 л.с. и теперь составляет 150 л.с (110 кВт) при тех же 4 000 об/мин, а крутящий момент составляет теперь 350 Нм при 2000 об/мин. Ускорение от 0 до 100 км/ч составляет  9,6 секунд, расход топлива стал еще меньше – 5,6 л/100 км при комбинированном цикле, а выхлоп CO2 составляет теперь всего 148 г/км (седан).

2-х литровый двигатель, оснащенный системой i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control - Интеллектуальный Электронный Контроль Момента Открытия и Высоты Подъёма Клапана), обладает такими же характеристиками,  как и его предшественник, - 156 л.с. при 6300 об/мин, но использует меньше топлива, что делает его лидером по экономичности в своем классе. Расход при комбинированном цикле у седана теперь составляет 7.2 л/100 км с механической трансмиссией, в то время как  у предыдущего поколения этот показатель был 7.7 л/100 км..

Основные  технологические изменения в 2-х литровом двигателе Honda Accord составляют увеличенный диаметр впускных клапанов, оптимизированную систему контроля момента открытия и высоты подъема клапанов и улучшенный  газообмен
 
Двигатель объемом 2,4 литра более мощный, 200 л.с. при 7000 об/мин и тяговитым, 234 Нм при 4500 об/мин – по сравнению с предыдущим поколением -  190 л.с. и 223 Нм. В дополнении к его безупречным динамическим характеристикам, дополнительным преимуществом является низкий расход топлива – 8.8 л/100км при комбинированном цикле у седана с механической трансмиссией.

Модели с механической коробкой передач имеют функцию «Индикатор изменения передачи» SIL (Shift Indicator Light), который расположен в центре тахометра. Указатели «Вверх» и «Вниз» («Up» & «Down») обращают внимание водителя на оптимальный момент для переключения передачи для достижения большей экономией топлива. Тесты Honda показали, что использование данных подсказок снижает расход топлива на 5%.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Хонда Аккорд теперь имеет один прямой паз “P R N D S”: выбор режима S обеспечивает последовательное переключение передач с помощью подрулевых переключателей, а также при необходимости удерживание выбранной передачи.